广汽（qì）研发国际化又迈出了坚实的一步（bù）!

美（měi）国洛杉矶时间4月14日（rì），广汽洛杉矶前瞻（zhān）设计中心正式（shì）揭（jiē）牌运营。这是继去年成立硅（guī）谷（gǔ）研发中心后，广汽在国（guó）际（jì）化战（zhàn）略上的再（zài）一次布局。

广（guǎng）汽集团执委会副主任（rèn）、广汽研（yán）究（jiū）院院长王秋景，广汽研究院（yuàn）副院（yuàn）长张帆（fān）、副院长丁东，广汽硅谷（gǔ）研发中心总经理卢卓宇、CTO尚（shàng）进，广汽洛杉矶前瞻设计中心设计总监Pontus Fontaeus等嘉（jiā）宾，以及Car Design News等国际知名媒体代表出席仪（yí）式。

王秋（qiū）景(左2)、张帆(右（yòu）2)、丁东（dōng）(左1)、Pontus(右1)为广汽洛杉矶前瞻设计中心揭牌

参会嘉（jiā）宾共同（tóng）见证洛杉矶前瞻设计中心揭牌仪式
 

硅（guī）谷研发中心效用初（chū）显，广汽再布（bù）局洛杉（shān）矶

去（qù）年（nián）4月（yuè），广汽在加州（zhōu）设（shè）立（lì）了硅谷研发中（zhōng）心。王秋景介绍，运行一（yī）年（nián）来，广汽硅（guī）谷研发中心（xīn）发挥（huī）了“集聚（jù）国际人（rén）才、整合前瞻技术、加强对外合作（zuò）”的三大平台作用，在无人驾驶、新能源等前瞻技术领域（yù）取得（dé）阶段性成果。

一年后的今天，广（guǎng）汽洛杉矶前瞻设计中心（xīn）正式（shì）揭牌（pái）运营，将承担前瞻造（zào）型设（shè）计、交互与体验设计及品牌视觉（jiào）设计等（děng）工作，成为广汽整合海（hǎi）外（wài）优势资源（yuán），打造顶尖（jiān）研发（fā）团队（duì），建立全球研发网的重（chóng）要（yào）平台。

广汽洛杉矶前瞻设计中心

广汽洛杉矶（jī）前瞻（zhān）设（shè）计中心工作环境
 

作为美国（guó）第二（èr）大城市，洛杉矶（jī）不仅有顶级的（de）汽（qì）车工业设计资源，还（hái）有（yǒu）引领时尚潮（cháo）流（liú）的好莱坞，以（yǐ）及各领域顶尖（jiān）前瞻设计人才。广汽洛杉矶前瞻设计中（zhōng）心选址于此（cǐ），是希望将这些（xiē）不同的创意资源和理念融合并发生碰撞，成为（wéi）广汽研究院瞭望国际的先锋。

“洛杉矶（jī）前瞻（zhān）设计中心的落地，表明广汽正在积极践行国际化引领创新的发（fā）展思路。我们希望它能让（ràng）国内、外的前（qián）沿创意资源互通，将多元（yuán）化的创新创（chuàng）意传输（shū）到国内（nèi），为（wéi）广汽（qì）设（shè）计、研发注（zhù）入新（xīn）鲜血液。”张帆对广汽洛杉矶前瞻设计中心提出了期盼。他还透露（lù），今年8月广汽上（shàng）海（hǎi）前瞻设计工（gōng）作（zuò）室也将正式揭牌运营。
 

设计大师加盟广汽，VR体验概念车惊艳全（quán）场

广（guǎng）汽洛杉矶前瞻设计中心设计总监Pontus拥有丰富（fù）的汽（qì）车从业经验。他（tā）毕（bì）业于（yú）艺术（shù）中心设计学院(Art Center College of Design (Europe))，24年跨越8个（gè）国家，先后在大众、沃尔沃、法拉第未来等（děng）知名汽车公司担任总监，参与了法拉利、捷豹路虎、沃尔（ěr）沃、布加（jiā）迪、兰博基尼、宾利等多个品（pǐn）牌的（de）造型设计（jì）。

Pontus表示（shì），广汽洛杉（shān）矶前瞻（zhān）设计中心（xīn）将致力于将洛杉矶前（qián）卫的先锋态（tài）度与梦（mèng）幻的浪漫主义（yì）艺术风格相融合，让广汽（qì）设计（jì）的未来变得更加多元。

参会嘉宾用VR设（shè）备体验Enverge概念车

参会嘉宾在（zài）洛杉矶中心（xīn）交流（liú）

参会嘉宾（bīn）在（zài）洛杉（shān）矶中心
 

活（huó）动当天（tiān），Pontus邀请来（lái）宾用（yòng）VR设备，体验了曾（céng）惊（jīng）艳北美（měi）车展的（de）Enverge概念（niàn）车。不少来（lái）宾评（píng）价，这款概念（niàn）车（chē）颠覆了他们对中国（guó）汽车设计的看法，“在现场用VR体验太酷了，不得不说中国近年来的（de）汽（qì）车设（shè）计越来越让人（rén）刮目相看!”

国际化战略研发先行，广汽布局全球研发网

截至2017年，中国汽车产销量已经连（lián）续（xù）八（bā）年（nián）位列世界第一。中国也是全球汽车消费（fèi）需求最大的市场，广汽集团是2017年中国增长最快的汽车企业之一：世（shì）界500强排名（míng）第（dì）238位，2017年（nián）汽车产销均超（chāo）过200万（wàn）辆，同比（bǐ）增长均（jun1）超21%，增幅约为行（háng）业平均水平的7倍;营业（yè）收入接近3400亿。

十三五期间（jiān），广（guǎng）汽将大力推进国（guó）际化（huà）战略。目前，广汽（qì）传祺品牌（pái）已在中东、东南（nán）亚、东（dōng）欧、非洲等（děng）14个国家完（wán）成布局，初步构（gòu）建起全球销（xiāo）售（shòu）网络和服务体系。

作为（wéi）广汽集团研发体系的枢（shū）纽（niǔ），广汽研究（jiū）院本（běn）着“研发（fā）先（xiān）行”的思路布局（jú）全球研发（fā）网（wǎng），正致力（lì）于打造24小时“日不落”研发体系（xì）。

广汽研究（jiū）院（yuàn）概念与（yǔ）造型设计中心设计团队
 

在参观洛（luò）杉矶（jī）前瞻设计中心（xīn）后，汽车行业顶尖设计媒体Car Design News记者评价，广汽国际化的思路和风格与其他（tā）中国（guó）品牌不（bú）一样（yàng），让人感觉别具一格、更（gèng）有创（chuàng）新性和前卫感。

“在美国建立研发中心，我们不是作秀。”王秋（qiū）景（jǐng）表示，美国是一个（gè）高（gāo）度成熟的汽车消费（fèi）市（shì）场，可以接触到全（quán）球前瞻技术，网罗全球汽车人才。

王秋景透露（lù），除了（le）硅（guī）谷研发中心（xīn）和（hé）洛杉（shān）矶前瞻设计（jì）中（zhōng）心，广汽（qì）还在筹（chóu）备底特律研发中心，其定位主要是美国本土（tǔ）化车型的研发与部分常规汽车技术领域的能（néng）力提升。未（wèi）来，将根据需（xū）要，适时在欧（ōu）洲建立研发（fā）中心。